公司公告

更多公告>>
技术文章
当前位置:首页 > 技术文章 > DADH350液压直动制动器管接头的漏油解决方案
DADH350液压直动制动器管接头的漏油解决方案
点击次数:106 发布时间:2018-12-20
  DADH350液压直动制动器的对管接头未拧紧,造成漏油时,拧紧管接头,管接头拧得太紧,会出现使螺纹孔口裂开,拔丝或破坏DADH350液压直动制动器其他密封面等情况,而造成漏油。此时须根据情况修复或更换DADH350液压直动制动器有关零件。公制细牙螺纹的管接头拧入在锥牙螺孔中。或者反之。液压管路采用的螺纹,一般采用的连接螺纹类别和标记,螺纹类别牙型符号牙形角符号示例螺旋方向,国际上普采用细牙。普通公制螺纹作为液压管路上的连接,螺纹或螺孔在安装前损伤,或者加工未到位螺纹有效长度。
  此时可用螺纹攻或板牙重新套螺纹或攻螺纹,或更换新接头。特别要意各种螺纹的螺距,不可混用。如果不仔细测量,很难断定是锥管螺纹还是普通细牙螺纹。特别是牙形角为55的锥纹与牙形角为60°的圆锥管螺纹容易混用。实际它们除了牙形角不外,每寸牙数(同一公称直径,例如ZG1/8"与Z1/8”)往往不一,用时开始可拧入,但拧入几扣牙后,便感到拧不动,一方面此时很容误认为管接头已经拧紧,但DADH350液压直动制动器在通入压力油后往往漏油;另一方面如果强行拧紧,会使每寸牙数不对而使螺纹拔丝而漏油。另外,如果螺纹有度不够,也会产生虚拧紧现象。好像拧紧了,但其实并未使一些零供密接触。
  DADH350液压直动制动器管接头在使用过程中振松而漏油,要查明振动原因,保证配管有足够的刚性和抗振性,在管路的适当位置配置支架和管夹,并采取防松措施。公、母螺纹配合太松,螺纹表面太粗糙,缠绕的聚四氟乙烯带因缠绕方向不对,在拧紧螺纹管接头时被挤掉挤出,均可能造成DADH350液压直动制动器液压缸漏油。当管接头采用特氟隆密封带(俗称生胶带)时,密封带缠绕和接头拧緊时均小心。拧得太紧或缠绕不当损坏壳体或漏油。
  从接头后端第2扣螺纹处开始缠,注意缠绕方向,拧紧不要再拧紧了。如果拧到最大扭矩还有漏油,则重新缠密封带或更换管接头。DADH350液压直动制动器管接头密封圈或密封垫漏装或破损造成漏油,可对DADH350液压直动制动器,补装或更换密封圈或密封垫。DADH350液压直动制动器管道的质量,不应由DADH350液压直动制动器液压站等液压元件和辅助元件承受,反之液压元件只有质量较轻并且是管式液压件的情况下,才可由管路支承其质量。否则使管路压弯变形,造成管接头处的不密合而漏油。如果管式液压件太重,应改用板式阀或用辅助支承支起其重量,以防止DADH350液压直动制动器液压元件管损坏产生的漏油。
联系人
  • 裴新春

    13939169262

在线客服
用心服务 成就你我

中国化工仪器网

推荐收藏该企业网站